V této příručce jsou popsány a zobrazeny příčiny poškození pístů, válců, pístních kroužků a čepů spalovacích motorů.
Bude vám dobrým pomocníkem při zjišťování a odstraňování závad které souvisí s montáží a provozem motoru (nesprávný postup při montáži, nedostatečné chlazení, mazání, vůle...)
Popsané příčiny jsou výsledkem dlouholeté praxe výrobců pístů.
Závady na pístech - jejich charakteristická vyobrazení a příčiny
Zadírání pístů
Zadírání nedostatečnou vůlí
- Zadírání nedostatečnou vůlí u pláště pístů (zážehové a vznětové motory)
- Zadírání pístů vedle čepních nábojů = 45° zadírání
- Zadírání pístů na dolním konci pláště a místo zadírání v dolní oblasti vložek válců
- Jednostranné zadírání pláště pístů bez protiotlačených stran
- Zadírání chodem nasucho u pláště pístu (nedostatek oleje)
- Zadření chodem nasucho zaplavením palivem (zážehové a vznětové motory)
- Zadírání chodem nasucho, které se vyvinulo přes opálené skvrny na píst. kroužcích (převážně u vznětových motorů )
- Zadírání dlouhodobým chodem pístů nasucho na kluzných plochách pístů s opálenými skvrnami na pístních kroužcích (převážně u pístů vznětových motorů)
- Zadírání hlavy pístů u vznětových motorů
Kombinované zadírání pro nedostatek vůle a chod nasucho
- Zadírání pístů z přetížení s těžištěm u hlavy pístu
- Spotřeba oleje abnormálním opotřebením pístů, pístních kroužků a válců (nečistota)
- Spotřeba oleje abnormálním opotřebením pístů, pístních kroužků a válců zaplavením palivem
- Spotřeba oleje deformací válce
- Spotřeba oleje po velmi krátké době chodu vadným zabudováním expanderu třídílného stíracího kroužku
Závady pístů poruchami spalování u zážehových motorů
- Závady na pístech zážehem od rozžhavených částí spalovacího prostoru
- Díra ve dnu pístu u zážehových motorů
- Přiškvařeniny u hlavy pístu (benzinový motor)
- Závady na pístech způsobené detonačním hořením
- Eroze na dnu pístu
- Zlomení (prasknutí) můstku pístních kroužků u benzinových motorů
Závady pístů poruchami spalování u vznětových motorů
- Trhliny ve dnu a spalovací komůrce dna pístů
- Zlomení (prasknutí) můstku u pístů Diesel
- Odtavení u dna pístu u vznětových motorů
- Lom (prasknutí) pístu kolizí dna pístu proti hlavě válců
- Lom (prasknutí) pístu v náboji pístních čepů
- Lom pístního čepu
- Poškozené pojistky čepů
Zadírání v nábojích pístních čepů
- Zadření v nábojích pístních čepů
- Zadření v nábojích pístních čepů - píst pevně v oku ojnice
- Zadření v nábojích pístních čepů - se zadřením plášťů pístů
- Hluk pístů